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近日，上汽通用别克官方透露，昂科威Plus 12月16日-22日单周交付创新高，共计3577辆。昂科威Plus目前共有3款在售车型，售价区间为22.99万-25.99万，限时一口价16.99万-19.99万。 外观上，新车采用了最新的家族式设计，车头呈现出“X”形的布局，分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，带来更加安全舒心的驾驶体验。 尺寸方面，新车的长、宽、高分别为482

近日，新款比亚迪秦PLUS陆续抵达全国各地经销商处，此次到店的是入门版，传闻售价为8.98万元，与姊妹车型——海豹05 DM-i预售价相同，比现款贵了1万元，但整体配置比现款提升不少。 外观上，新车采用了去秦L类似的设计，换装了全新的大嘴式中网，整个更加的立体，两则配备了大尺寸的导流槽，前发动机盖更为低趴，相比秦L来说，气势要稍弱一些，毕竟定位要低一些。 侧面更加的修长，车身尺寸比现款来说有所增长，四围分别为4780/1837/1515/2718(mm)，车长增加了15mm，车高增加20mm，

易车讯 在工信部最新一期申报图中，我们发现了奇瑞全新车型奇瑞X3 PLUS的身影。新车借鉴了自家车型的设计思路，采用硬派的方盒子造型。 外观方面，奇瑞X3 PLUS采用了硬派SUV的方盒子造型，与自家的iCAR 03T较为相似。具体来看，新车采用竖置排列的大灯组，并听过中央的饰板相连，营造出贯穿的设计效果。粗壮的前包围让前脸看上去霸气十足。 侧面来看，新车拥有修长的车身，尽管轴距仅有2715mm，但目测内部空间还是非常不错的。同时，新车还加入了时下流行的隐藏式门把手设计。 尾部方面，新车同样采

在上月广州车展中，奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式开启了预售，售价区间为7.49-9.99万元。近日网上车市从奇瑞官方获悉正规期货配资，艾瑞泽5 PLUS将于12月18日正式上市。新车将提供目前比较流行的双外观设计正规期货配资，一种偏运动，一种偏豪华，以此来满足不同消费者的选购标准。前者外观在六边形中网的衬托下，与雷克萨斯车型贴合度更高，后者则更像奥迪车型一些。

最近帮亲戚选车在线炒股放大网站，预算10万左右，纯电，接送孩子+上下班通勤。一圈看下来，发现一个有意思的现象：销售最卖力推的，不一定是用户最后买单最多的。而荣威纯电D6，这个不太爱刷屏的“老实孩子”，居然稳稳排在纯电轿车销量前十——不是靠营销，是靠一堆“看不见但用得着”的细节。 一、现在的电车市场，大家开始“祛魅”了 前两年买车，参数越大越好：续航必须600km+，智驾必须L2.99，百公里加速必须进7秒。结果呢？冬天开暖气续航打对折，后排坐俩人膝盖顶前座，三年后换电池自费三万块……用户不是傻

刚进小区的时候，隔壁老王在停车场一边擦着他的吉利星愿一边语气轻快：这台车呀，顶呱呱。头一年买来家里人都说空间给力专业配资门户线上，啥都往后备箱一丢就走，带娃带狗都不掉链子。去年夏天烧了一次油，还捡回来一张用油账单，平均下来百公里6升出头，差不多跟我当年那台伊兰特打平。在群里有车友用过星愿的远程预约启动，冬天早上手机开空调，热得快，说是比他那辆老凯美瑞方便多了。就是语音识别偶尔闹失灵，喊半天导航不理人，我朋友把这事吐槽给售后，师傅嘴快，说“语音嘛还得你不吃槟榔才好用”。星愿的车机系统更新后能连上